缸體、缸蓋(gài)、曲軸、變速箱外殼(ké)、凸輪(lún)軸、連杆汽車零(líng)部件清洗線
時間:2014-11-13 15:00:33作者:LeeZhou來源:www.91潔清潔設備
汽車(chē)工業(yè)發展(zhǎn)的今(jīn)天,如何提高汽車產品的質量和可靠性在很大程度(dù)上與完善所采用的清洗主藝過程和(hé)清洗方法有關,產品的清潔度通常反映一個企業的先進技(jì)術水平。需(xū)要著重指出的是,對那(nà)些複雜的運(yùn)動部件(jiàn)和(hé)內燃機件裝配前進(jìn)行清洗是非常重要的,因為少量(liàng)的鑄造型砂,細(xì)小的鐵屑都會損壞發動(dòng)機總成,對齒輪箱、後橋和(hé)其它重載的運動部(bù)件也同樣如此。

為適應汽車行業(yè)對零(líng)部件清潔度越來越高(gāo)的要求,麵對國內企業大(dà)部分還在使用(yòng)仿蘇五(wǔ)十(shí)年代單(dān)一功能清洗機的落後現實,北京www.91潔清潔設備有限公司通過引進和技術(shù)合(hé)作,研製出了(le)缸體、缸蓋、曲軸、變速箱外殼、凸輪軸、連(lián)杆等(děng)專用汽車(chē)零部件清洗線。該清洗(xǐ)線具有(yǒu)設計合理、造型(xíng)美觀、自(zì)動化程度高等(děng)特點,對水溫、液麵、排渣、排汙、排霧、過濾等項皆能自動控製,既可作為單機,也可作為裝配線上(shàng)清洗工序專(zhuān)機使用,還可實現(xiàn)多品種清洗(xǐ)。
缸(gāng)體(tǐ)、缸蓋(gài)、曲軸、變(biàn)速箱外殼(ké)、凸輪軸、連杆汽車零部件清洗線采用高壓水射流清洗技術作為核心工藝,其原理是通過(guò)高壓泵將普通的純淨水加壓到(dào)數百乃至一千多(duō)個大氣壓後再(zài)通過小孔徑的高壓噴嘴噴射出的一(yī)股能量高度(dù)集中的射流束,也就是我們常說的高壓水射流,高壓水射流具(jù)有衝刷、楔劈、剪切、磨(mó)削等複合(hé)破碎作用,可(kě)立即將結垢物打(dǎ)碎脫落並衝走,從而實現垢(gòu)層與本體(tǐ)的分離,該技術(shù)具有高效、節能、環保、清洗成本低、設備通用性強(qiáng)等優點。
據我公司技術人員試驗分析(xī),用(yòng)於除去鑄模殘留物需要400bar的壓力,以缸體清洗機為(wéi)例,零件(jiàn)移(yí)入(rù)清洗室(shì)後,操作者按動起動
按鈕(niǔ),清洗機根據預先設計好(hǎo)的程序開始(shǐ)自動循環,整個循環係統都有信號燈,指示零件的清洗(xǐ)全過程。同時,零件按編排好的時間進行準確的定位,翻轉清洗。為了承受(shòu)重載,整個箱體焊成一整體的(de)剛性結構,內表麵也全部進行防蝕處理。清洗流程如下:
1、缸體自動進給至機動(dòng)滾道上,用一個雙向裝(zhuāng)夾的防護器保(bǎo)證缸體正確送入清(qīng)洗機。
2、第(dì)一次翻轉清洗缸(gāng)體水套,用強力作用探針清洗曲軸孔和油道孔。
3、夾具逆(nì)向翻轉,高(gāo)壓水射流清洗工件的頂部、底部、各側麵和所有孔穴。
4、第二次翻轉, 漂洗水套及各表麵。
5、逆向翻(fān)轉, 漂洗各表麵及螺孔。
6、高壓吹風(fēng)工位(wèi),包括使缸體傾斜90°,有效地排水。
7、將缸(gāng)體自動(dòng)卸下,如果缸體沒有輸送出去,則有一個阻擋防護器將工件停(tíng)住。
實際應用表明,缸體、缸蓋、曲軸、變速箱外殼、凸輪(lún)軸、連杆(gǎn)汽車零部件清洗線有效解決了複雜的運動部(bù)件和內燃機件裝配前的清(qīng)洗(xǐ)問題(tí),節省了大量的人力物力,適合在(zài)業(yè)內廣泛推廣應用(yòng)。

為適應汽車行業(yè)對零(líng)部件清潔度越來越高(gāo)的要求,麵對國內企業大(dà)部分還在使用(yòng)仿蘇五(wǔ)十(shí)年代單(dān)一功能清洗機的落後現實,北京www.91潔清潔設備有限公司通過引進和技術(shù)合(hé)作,研製出了(le)缸體、缸蓋、曲軸、變速箱外殼、凸輪軸、連(lián)杆等(děng)專用汽車(chē)零部件清洗線。該清洗(xǐ)線具有(yǒu)設計合理、造型(xíng)美觀、自(zì)動化程度高等(děng)特點,對水溫、液麵、排渣、排汙、排霧、過濾等項皆能自動控製,既可作為單機,也可作為裝配線上(shàng)清洗工序專(zhuān)機使用,還可實現(xiàn)多品種清洗(xǐ)。
缸(gāng)體(tǐ)、缸蓋(gài)、曲軸、變(biàn)速箱外殼(ké)、凸輪軸、連杆汽車零部件清洗線采用高壓水射流清洗技術作為核心工藝,其原理是通過(guò)高壓泵將普通的純淨水加壓到(dào)數百乃至一千多(duō)個大氣壓後再(zài)通過小孔徑的高壓噴嘴噴射出的一(yī)股能量高度(dù)集中的射流束,也就是我們常說的高壓水射流,高壓水射流具(jù)有衝刷、楔劈、剪切、磨(mó)削等複合(hé)破碎作用,可(kě)立即將結垢物打(dǎ)碎脫落並衝走,從而實現垢(gòu)層與本體(tǐ)的分離,該技術(shù)具有高效、節能、環保、清洗成本低、設備通用性強(qiáng)等優點。
據我公司技術人員試驗分析(xī),用(yòng)於除去鑄模殘留物需要400bar的壓力,以缸體清洗機為(wéi)例,零件(jiàn)移(yí)入(rù)清洗室(shì)後,操作者按動起動
按鈕(niǔ),清洗機根據預先設計好(hǎo)的程序開始(shǐ)自動循環,整個循環係統都有信號燈,指示零件的清洗(xǐ)全過程。同時,零件按編排好的時間進行準確的定位,翻轉清洗。為了承受(shòu)重載,整個箱體焊成一整體的(de)剛性結構,內表麵也全部進行防蝕處理。清洗流程如下:
1、缸體自動進給至機動(dòng)滾道上,用一個雙向裝(zhuāng)夾的防護器保(bǎo)證缸體正確送入清(qīng)洗機。
2、第(dì)一次翻轉清洗缸(gāng)體水套,用強力作用探針清洗曲軸孔和油道孔。
3、夾具逆(nì)向翻轉,高(gāo)壓水射流清洗工件的頂部、底部、各側麵和所有孔穴。
4、第二次翻轉, 漂洗水套及各表麵。
5、逆向翻(fān)轉, 漂洗各表麵及螺孔。
6、高壓吹風(fēng)工位(wèi),包括使缸體傾斜90°,有效地排水。
7、將缸(gāng)體自動(dòng)卸下,如果缸體沒有輸送出去,則有一個阻擋防護器將工件停(tíng)住。
實際應用表明,缸體、缸蓋、曲軸、變速箱外殼、凸輪(lún)軸、連杆(gǎn)汽車零部件清洗線有效解決了複雜的運動部(bù)件和內燃機件裝配前的清(qīng)洗(xǐ)問題(tí),節省了大量的人力物力,適合在(zài)業(yè)內廣泛推廣應用(yòng)。
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