發動機缸體水套、油道、表麵及內腔高壓水射流清洗（xǐ）線

為適應汽車行業（yè）對發動機清潔度（dù）越來越高的要求，麵對國內企業大部分還在使用仿蘇（sū）五十（shí）年代（dài）單（dān）一功能清洗機的落後現實，北（běi）京（jīng）www.91潔清（qīng）潔（jié）設備有限公司通過引進和技術（shù）合（hé）作，研製出了發動機缸體水套、油道、表麵（miàn）及內（nèi）腔高壓水射流清洗線。該（gāi）清洗線具有設計合理、造（zào）型（xíng）美觀、自（zì）動化程度高等特點，對水溫、液麵、排渣、排汙、排霧、過濾等項皆能自動控（kòng）製，既可作為（wéi）單機，也可作為裝（zhuāng）配線上清洗工序專機使用（yòng），還可實現多（duō）品種清洗。以下主要介紹發動機缸體水套、油道、表麵及內腔高壓水射流（liú）清洗（xǐ）線（xiàn）的清洗過（guò）程。
 
一、發動機缸體水套清洗

對於發動機缸體（tǐ）水套的清洗，我們采（cǎi）用翻轉清（qīng）洗技術，它采用（yòng）一種90°翻轉夾具，將工件轉至與水平麵成90°，同時夾住工件並準確定位，彈簧加載組合噴嘴壓緊水套開口處，用高壓水射流進行衝（chōng）洗，然後缸體（tǐ）轉至水平（píng）位置，移到（dào）下一個翻轉夾具，回（huí）轉換向並再一次進行壓力衝洗。在此高壓清洗過程中大約有2.2 m³的熱清洗液衝洗缸體，保證腔穴裏不存汙物。一般缸體水套立式清（qīng）洗比臥式為好，因為（wéi）清洗（xǐ）液由上端壓進內腔，高壓（yā）水（shuǐ）衝走（zǒu）內腔（qiāng）粘砂和鐵屑，從（cóng）側麵或下端（duān）流出。

二、發動機缸體油道清洗

發動（dòng）機缸體的油道是發動機潤滑的主要通道，必須保證其清潔度。

油道清洗有兩種方法：第一種是（shì）用（yòng）鉸接多用噴射（shè）板（bǎn）進行清洗。這些噴（pēn）射板按照缸體孔穴對位安裝（zhuāng）噴嘴，同時每塊噴射板上裝有彈簧加載噴嘴壓向主油道的兩端，通過高壓水射流進行衝洗。第二（èr）種是（shì）用探針噴頭進行（háng）清（qīng）洗，由油缸帶動探針噴頭伸入主（zhǔ）油道，探針噴頭與橫油道（dào）相對設置孔道，便於高壓水衝洗橫油道。

三、發動機缸體表麵及（jí）內腔清洗

清洗孔時用直形噴（pēn）嘴，清洗表麵用V型或扇型噴嘴（zuǐ）。清洗曲（qǔ）軸箱用（yòng）一根（gēn）噴管槍，下部裝有噴嘴或噴孔。噴管槍用油缸帶動從（cóng）缸孔內插入（rù），並上下運動（dòng）2～3次，達到清洗目的。

實際應用表（biǎo）明（míng），發動（dòng）機缸（gāng）體水套（tào）、油道（dào）、表麵及內腔（qiāng）高壓水射流清洗線（xiàn）有效解決了複雜的運（yùn）動部件和內燃機件裝配前的清洗問題，節省（shěng）了大量的人力物力，適（shì）合在業內廣泛推廣應用（yòng）。