船體除鏽“白金”級 “滴水不漏”不返鏽

傳統的船舶除鏽作業（yè），需要幾十位現（xiàn）場工人，通過搭載（zǎi）數十（shí）台高（gāo）空作業車，手持幹噴（pēn）砂槍或超高壓水槍進行除（chú）鏽作業。單人單槍的除（chú）鏽效率為4~6m ²/h ，整船作業周期在一周（zhōu）左右，單次費用十幾萬元至幾十萬元不等。需要注意的是，人工手持高壓水（shuǐ）槍會產（chǎn）生巨大反衝力，因此（cǐ）對高空作業的人員存在巨（jù）大的安全隱患。同時，現（xiàn）場工作環境惡劣，粉（fěn）塵多、汽霧重、噪音大，會對人體產生嚴重傷害。

純高壓水射流除鏽的機理是將普通水通過高壓泵加壓到數百乃至（zhì）數千大氣壓力，然後通過特殊的噴嘴（zuǐ），以極高的速度噴出一（yī）股能量高（gāo）度集中的水流，巨大的打擊能量能夠進行（háng）鋼板切割、鑄件清砂、金屬除鏽，除去（qù）表麵的鹽、堿（jiǎn）、垢等物。隨著綠色修造船的發（fā）展（zhǎn），船體除鏽機器人開始在各大船廠推廣開來。除鏽機器人是以超高壓水射流技術為基礎，將超高壓水射流除漆、真空回收、爬壁機器人作業三者協調於一體。
 
目前研發自動化船體除鏽設備的（de）企業不在少數，各種形態的設（shè）備可謂是百（bǎi）花（huā）爭豔。不管是富麗堂皇的外形還是辭藻（zǎo）華麗的（de）宣傳，最終（zhōng）還是要（yào）通過實際使用效果這（zhè）一大關。隻有順（shùn）利通（tōng）關，經受住了實踐的考驗（yàn）才能在市場中擁有一（yī）席（xí）之地。

超高壓水剝（bāo）離技術和真（zhēn）空回收、固液分離（lí）技術相結合，將船體的漆、鏽用純水全部清（qīng）除並同步（bù）回收到地麵處理設備，工作過程不但無粉塵（chén），而且幾（jǐ）乎看不見水，汙水和漆渣全部被回收到地麵處理設備中，漆渣自動裝袋，汙水經過濾、達到排放標準排掉（diào），是完（wán）全綠（lǜ）色環保的解決方（fāng）案。
 
除鏽機器人在作業過（guò）程中如果設備出現漏水、返鏽現象，就會給船體外板表麵帶來二（èr）次汙（wū）染，影響後續的塗裝工作。www.91潔船體除（chú）鏽機器人經過不斷（duàn）的升級完善，可以實現“即除即幹（gàn）”，使除鏽達到（dào）“白金”級。由於在除鏽的過程中除鏽空間內保（bǎo）持著一定的真空度，超高壓水射流（liú）以一定的角度從噴頭（tóu）中噴出衝擊在鋼板上，使鋼板表麵產生高溫，這樣在除鏽過程中鋼板表麵的水滴很快被（bèi）蒸（zhēng）發，從而達到了（le）利用（yòng）水除鏽而不（bú）產生返鏽的目的。

在船舶防腐領域中，船（chuán）體除鏽是重（chóng）要的一環，我公司（sī）目前擁（yōng）有成熟的整體解決方案。除鏽機器人係統操作方便、自動化程度高，除（chú）漆效率可達50~70㎡/h，除鏽均勻，除了（le）提供船體自動化除鏽以外還提供船舶甲板、外板、貨艙、艙蓋、船頭船尾（wěi）等全麵的船體除鏽施工以（yǐ）及除鏽前的船底海生物清洗服務。