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船（chuán）體汙損特點（diǎn）及水下船體清洗技術介紹

時間：2018-05-07     來源： 北京www.91潔清潔設備有（yǒu）限公司

對於船舶來說，海（hǎi）洋汙損生物會吸附在船體上，不僅破壞美觀性，更導致船舶航行速度放緩，燃料成本（běn）、維修成本由此（cǐ）而上升。除此以外，還會引起二氧化碳排放增加的環（huán）境問題以（yǐ）及外來物種入侵的生態問題。據研究顯示，船體受汙染會增大船（chuán）舶（bó）的流（liú）體（tǐ）力學體積和摩擦影響（xiǎng），致使阻力增大60%。阻力增大導致速度降低（dī）10%，需要增加40%的燃料來進行補（bǔ）償。
 
造成船體汙（wū）損的三大關（guān）鍵海（hǎi）生物分別是生物粘液或者淤泥，海藻海草類和甲殼類。下麵（miàn）我們來了解一下這些汙損的特點。
 
 
船體海生物
 
生物粘液是海洋中的汙（wū）損微生物分泌的粘液，會形成菌落進而對一些設施造成汙損。海濱淤泥的粘（zhān）土礦物以伊利石和蒙脫石為主，淡水淤泥則是以伊利石（shí）和高嶺石（shí）為主。
特（tè）點：附著強度較若，主要對船體表麵產生影響，可使速度損（sǔn）失5%。
 
海藻海（hǎi）草類通常固著於海底或某種固體結構上，矽藻和滸苔（tái）、石蓴、水雲等（děng）是（shì）主要的藻類（lèi）汙損（sǔn）物。
特點：附著強度（dù）適（shì）中，厚度可達1000微米，速度損失約15%。
 
甲（jiǎ）殼（ké）類汙（wū）損生物中，甲殼類危害性大的有藤壺、牡蠣、貽貝等。
特點：附（fù）著度強，厚度可達10000微米，對船速的影響很大，速度損失可達（dá）30%。
 
所以定期對船舶進行海生物清除是非常必要的，目前（qián）較為常見的船體清洗方法主要有噴砂作業和（hé）高壓水射流清洗，這（zhè）兩種施工方法都必須使船舶進（jìn）入船塢方可進（jìn）行。www.91潔水下船體清洗設備采用空化射流清洗技術可（kě）以（yǐ）直接在水下進行海生（shēng）物的去除，船舶清洗不再需要進塢，可以為船（chuán）東節省資金和時間。
 
船底除海生物（wù）設（shè）備
 
我公司的水下船體清（qīng）洗設備不（bú）需（xū）要船舶進塢，可直接到海上或停泊地進行清洗，能節省60%的成本，極大地減少了船（chuán）隻的停航損失。船（chuán）用螺旋槳、舵、海底（dǐ）門、穩定器、加強（qiáng）肋和管線內部（bù）、平台水下部分等（děng）多種非平麵形（xíng）狀物體（tǐ）的汙損也能輕鬆去除。

 

  • 標簽：
  • 海生物
  • 船體清洗
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