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KF Premium 9.21熱水高壓清洗機清洗飛機時的注意事項
時間:2015-02-23 來源: 北京www.91潔清潔設備有限公司
隨著飛機飛(fēi)行速度和(hé)性能的提高,對飛機表麵(miàn)的清潔度要求也隨之越(yuè)來越高。飛(fēi)機在飛行結束後在表(biǎo)麵會留下大量的灰塵和油汙,若不及時清除,不僅(jǐn)在飛行中會產生很大的阻(zǔ)力,還會影響飛機的飛行性能,並且會造成機(jī)體的腐蝕,嚴重時甚(shèn)至會危及飛行安全。之前(qián)我們介紹了(le)《KF Premium 9.21熱水高壓清洗機在飛機清洗中(zhōng)的應用》,下麵主要(yào)介紹KF Premium 9.21熱水高壓清洗機清洗飛機時的注意事項(xiàng)。

KF Premium 9.21熱(rè)水高(gāo)壓清洗機如果操作不當會引發一係列嚴重後果,具體如下:
1、高壓(yā)清洗液如噴到了飛機易積水區則會加速腐蝕;
2、高壓清洗液噴到了飛機的潤滑部件和節(jiē)點則會加速磨損;
3、高壓水射(shè)流清洗後的泥漿等汙染物會堵塞排水管道;
4、高壓清洗液(yè)對塗層有加速破壞(huài)作(zuò)用;
5、高壓水射流清洗過程中會破壞部分密封劑和腐蝕抑製劑;
6、若直接衝洗電器插頭可能(néng)造成短路。
針對上述(shù)問題,我們總結了KF Premium 9.21熱水高壓清洗機清(qīng)洗飛機時的注意事項,詳情如下:
1、保(bǎo)證排水(shuǐ)暢通(tōng)無阻
檢查排水孔或排水管暢(chàng)通無阻,對於下凹結構采用填平劑加強排水(shuǐ)功能。
2、作(zuò)好清(qīng)洗區域的防水工作
關閉好飛機口蓋和艙門;密封結構縫隙(xì)、搭接處和孔;用堵蓋堵好進氣囗等(děng)易進水部位。
3、處理好緊固件孔處的漏水問題(tí)
為減少緊固件孔處的漏水問題,需確保密封完好。注意緊固件的濕安(ān)裝(zhuāng);采用緊固件的過盈配(pèi)合及幹涉配合。
4.、衝(chōng)洗過程中需(xū)注意(yì)的事項
(1)不要將噴嘴直接對準髒的節點區域或潤滑區域進行噴射;
(2)為減少高(gāo)壓(yā)清(qīng)洗液衝洗的時間,衝(chōng)洗液溫度最好保(bǎo)持在(zài)50攝氏度以上加速去汙效(xiào)果,清洗時間由清洗效(xiào)果而定,不要誤認為衝洗時間越長則清洗效果越好;
(3)保持噴嘴和飛機表麵的距(jù)離大於3英尺以(yǐ)減少衝刷作用;
(4)絕對不(bú)要用高壓噴嘴刮(guā)摩鏟除節點(diǎn)區域的(de)頑漬(zì),應采用刷子進行清除;
(5)對於一些敏感(gǎn)區域(yù),如節點、軸承、襯套、電插頭等最好采用正常水(shuǐ)流進行人工清洗;
(6)去除油脂(zhī)、油(yóu)汙(wū)、油垢和髒物後要用大量清潔的水(shuǐ)去除化學清洗液的有害作用;
(7)及時去除進入到軸承內(nèi)的清洗液並重新進行再潤滑;
(8)清洗(xǐ)後打開口蓋和艙門進行通風以排除殘(cán)留的積液,讓易滲漏和易積水部位處於良好的通風狀態;
(9)清洗後對結構(gòu)縫隙處和搭接處需噴塗軟膜型的驅水防腐劑(jì);
(10)清洗後(hòu)仔細檢查吸濕材料(隔熱層)是否保持幹燥。
除上述(shù)以外,飛機衝洗後應(yīng)重新加潤滑油、脂(zhī)和塗複緩蝕(shí)劑等。重新加、塗的周期將受衝洗次數和清洗液的衝(chōng)洗強度而異。要十分注意(yì)徹底清洗和幹燥縫隙處(chù)和搭接處。衝洗次數要適度,不是(shì)多多益善。飛機的衝洗周期由飛(fēi)行環境知飛機被汙染的程度而定。如果在(zài)衝洗過程中不遵(zūn)循有關的規定(dìng)和指(zhǐ)令將會事與願違。
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