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高壓清洗機在客車製動配件清洗上的應用
時間:2012-04-25 來源(yuán): http://www.bodabxg.cn
大家(jiā)都知道,客車是非常重要的交通工具,現代客車技術快速發展(zhǎn)的(de)同時也伴隨(suí)著客車的提速,車輛製動係統檢(jiǎn)修(xiū)質量的要求也隨之提高。由於客車的製動配件工作環境(jìng)比較惡劣,表麵容易積存鏽垢(gòu)和贓物,為了提高製動配件的清潔程(chéng)度,必須(xū)改變傳統(tǒng)的清洗方式,並嚴格(gé)按照標準化檢修工(gōng)藝流程進行作業。我們在某客(kè)運公(gōng)司經過反複試驗,研發了一(yī)套針對客車製動配件清洗的專用高壓清洗係統,采用高壓(yā)清洗機清洗客車製動(dòng)配件,經(jīng)實際應用發現清洗效果顯著。

客車製動配件(jiàn)高(gāo)壓清洗係統(tǒng)主要由高(gāo)壓清洗機主機、高壓噴槍(qiāng)、清洗倉、工件籃、機架,工(gōng)件旋轉裝置、噴槍移動裝置、曲(qǔ)柄滑塊裝置等部件組成。
1、高壓噴槍
高壓噴槍(qiāng)和高壓膠管是高壓(yā)清洗機的(de)重要組件,高壓清洗機(jī)共有兩把高壓噴槍,一(yī)把裝有圓柱形噴嘴,產生束狀強(qiáng)力高壓水射流,用於清洗嚴重的汙垢表麵;另外一(yī)把裝有扇形噴嘴,產生扇形高壓水射流,用(yòng)於清洗(xǐ)大(dà)麵積的汙垢,移動頻(pín)率為每分鍾30次。
2、清洗倉
清洗倉倉門(mén)內傾20度角,采用迷(mí)宮式(shì)密封防止高壓水外泄,清洗倉內的空間很大,用於清洗(xǐ)各種閥。清洗倉的上蓋可以打開,便於檢修,兩側的防水玻璃用於觀察工作(zuò)狀況,高壓噴槍滑道裝有防水(shuǐ)簾,下部設有汙水沉澱(diàn)槽,便於清汙。
3、機架
機架框架是由50mm×50mm的角鋼構成,各角焊加強筋保證了整體剛性,外部設立排水係統,立杆(gǎn)支撐高壓軟管是為了便於高壓噴槍的往複運動。
4、工件籃
工(gōng)件籃為圓形(xíng)設計(jì),中間φ500mm範圍沒(méi)有橫撐,籃下30mm處(chù)設有圓形反射板,閥類可以置於反射板上方(fāng),製動軟(ruǎn)管(guǎn)及折角塞門(mén)可(kě)置於工件(jiàn)籃內。
5、工件(jiàn)旋轉裝置
由圓(yuán)柱蝸杆減速機和擺線針輪(lún)行星減速機構(gòu)成兩級減(jiǎn)速,帶(dài)動工件(jiàn)籃緩(huǎn)慢旋轉(zhuǎn),圓柱蝸杆減速(sù)機傳動采用鏈輪鏈條和圓柱齒(chǐ)輪結構,以保證傳動比準確。
6、噴槍移動裝置
噴槍移動(dòng)裝置是由滑塊、滑道和噴槍固定架組成。滑道相對工件籃平麵成45度夾角,這樣設計(jì)利於高壓水射流衝擊配件頂部、側部和反射水衝擊配件下部。
7、高壓清洗機
高壓清洗機選(xuǎn)用www.91潔DI 120/10EM,主要參數為:工作壓力120bar、流量10L/min、電(diàn)機功率2.2kw。
8、曲柄滑塊裝置
圓柱蝸杆減速機(jī)輸出軸驅動滑塊機構、滑塊行(háng)程為420mm。軸(zhóu)柄圓盤上有多(duō)個銷軸孔,各孔中心(xīn)的半(bàn)徑各不相同,更換搖杆銷軸(zhóu)位置可以得到不同的行程。
客(kè)車製動配件高壓清洗係統的(de)使用方法:
打開(kāi)清洗倉門,將三通閥、分配閥鬆(sōng)散地擺在工件籃中(zhōng)間位置,閥安裝麵(miàn)朝下與反射板緊貼,製動軟管和(hé)折角塞門擺在工件籃周(zhōu)邊的框架上,離反射板大概30mm左右。之後啟動高壓清洗機,透過清洗倉兩側的防水玻(bō)璃觀察清洗效果,從(cóng)而控製清洗過程和清洗質量,最後完成(chéng)配件清洗任務。
高壓(yā)清洗機在客車製動配件上的清洗效果(guǒ):
整套清洗(xǐ)係統每次可(kě)以清洗(xǐ)四(sì)輛客車的全部製動配(pèi)件,七分鍾就可(kě)以完成配件清洗,汙垢特別嚴重的可以延長至十四分鍾。由於高壓清(qīng)洗機的衝洗能(néng)力強,製動配件表麵的(de)灰塵鏽垢得到了徹底的清除,便於閥表麵(miàn)缺陷的發現,為順利拆卸螺栓提供了條件。
綜上(shàng)所述,我們可以看出高壓清洗機具(jù)有實(shí)用性強、成本低、清洗效果好、不(bú)會造成環(huán)境汙染(rǎn)等特點,特別適用於檢修量較(jiào)小的(de)客車配件清洗。
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- 標簽:
- 客車製動配(pèi)件清洗機
- 高壓清洗機
- 高壓水清(qīng)洗機
- 高壓水(shuǐ)射流清洗機
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