www.91潔槽型軌道（dào）清洗車的（de）設備組成（chéng）介紹

現代有軌電車工程（chéng）大都采用槽型軌道，有軌電車（chē）在正（zhèng）常運行時，軌道槽內會積累不同的沉積物，由於碎屑和（hé）沉積物的增加，將直接影響列車的運行安全。為此，北京（jīng）www.91潔清潔設備有限公司經過數年的研發，推出了槽型軌（guǐ）道清洗車用以解決軌道槽的清潔（jié）問題。之前我們介紹了《新型（xíng）高效槽型軌道清洗設備—槽型軌道清洗車》，下麵主要介紹www.91潔槽型軌道清洗車的設備組成。
 
一、公鐵兩用行走車輛係統
 
采用膠輪驅動（dòng）加鋼輪導向在鐵路軌道上行駛，車輛後輪落在軌道上作為驅動，前輪抬起，車輛（liàng）前後裝有導向裝置，保障軌道清洗車在作業過程中不會破壞周邊（biān）綠化帶。軌道清洗車可在任意平交道口上下軌道，下鐵路（lù）後該車能單獨依靠膠輪在公路（lù）上行駛，操作靈活（huó）。

鐵路導（dǎo）向（xiàng）係（xì）統即鐵路導向裝置，導向裝置采用雙輪框架式結構，具有彎道轉角(隨動（dòng）轉向（xiàng）)功（gōng）能，適用於通過曲線半（bàn）徑較小的線路。導向裝置與車（chē）輛底盤的連接采用具有減振係統的複合式多連杆結構，保證車輛在運行（háng）過程中平穩、可靠；杜絕脫軌、掉道等現象發生。

二、高壓水射（shè）流設備（bèi）
 
高壓水射流清洗設備通過增（zēng）壓係統，將高壓水（shuǐ）以多束、多角度、強度各異的狀態由噴頭射出，形成高速水射流（liú），具有很高的衝擊力和剝削能力，可將軌道槽內的瀝青、水泥塊、金屬氧化物和其他附著物打碎、清除，並清洗幹淨。

三、垃圾吸塵降塵設備

垃圾吸塵降塵設備改變了以往單（dān）純依賴盤刷、滾動刷清掃的傳統作業方式，利用氣流運動方式將粉塵和垃圾收集存儲起來（lái），清掃潔淨度高。無二次揚塵，采用（yòng）純吸式作業方式（shì），無反吹，采用獨特的、先進的、高效過濾係統，隻進不（bú）出（chū）。

四、負壓空氣（qì）動（dòng）力技術

負壓空氣動力技術用於除塵，通過螺旋沉降除塵器和脈衝箱式布袋除塵器完成灰塵的沉降和收集。

1、螺旋沉降除塵器

排出管段中設置柱狀除（chú）塵機構，分為排（pái）氣段、沉降段和灰（huī）塵收集（jí）段，且（qiě）沉降段為螺旋旋轉分離沉降方（fāng）式。在沉降段裝置的含塵流（liú）氣體入（rù）口處設有（yǒu）向下沉降的螺旋導流設備，塵流氣體從沉降段（duàn）的上部切向進（jìn）入沉降段下部，同時螺旋向下旋轉運動。在沉降段的中心設（shè）有排風導流直管，塵流氣體（tǐ）在導流裝置（zhì）的作用下旋轉運動至灰塵收（shōu）集（jí）段的粉（fěn）塵麵（miàn）後，再沿沉降段的中心折返螺旋上升，從沉降段（duàn）的排風導流直（zhí）管（guǎn）至排風口排出。
 
2、脈衝箱式布袋除塵器（qì）

當（dāng）塵流氣體進入除塵器（qì）後，通過斜板及擋板，塵流氣體慢速轉向灰鬥，塵流氣體（tǐ）中的大顆粒粉塵由於慣性力（lì）直接進入灰鬥布袋。預收塵（chén）後，塵流氣體向上通過金屬骨架濾袋，粉塵被收集在濾袋的外表麵，隨後塵流氣體進入濾袋（dài）上部的清潔室，匯集到出風口排出。塵流氣體（tǐ）通過濾袋淨化的過程中，濾袋上的粉塵會增多，使得濾袋的阻力增（zēng）大，風量處理逐漸減弱，因此根據阻力大小設（shè）定工作範（fàn）圍，當阻力超過限值（zhí）時，開啟脈衝閥，壓縮空氣噴射到濾袋內，濾袋瞬（shùn）間急劇膨脹，濾袋表麵的粉塵隨（suí）之脫落後，阻力值恢複到工作範圍，脫落（luò）的粉（fěn）塵隨後排出除塵（chén）器。通過（guò）周期性地脈衝噴吹清灰，使淨化氣體正常通過，保證了除塵器的正常運行。

我公司生產的槽型軌道清洗（xǐ）車是為（wéi）現代城市城區公共有軌（guǐ）交通車輛線路、站台周邊（biān）、轉轍器、綠（lǜ）化帶等區域的（de）清洗、清掃工作所研發的一種新（xīn）型市政工程車輛（liàng），屬國內首創。實際（jì）應用表明，公鐵（tiě）兩（liǎng）用槽型軌（guǐ）道清（qīng）洗車能夠快速到達指定交叉路口，10 min內上軌，車輛軌道走行時綠化帶（dài）的草皮上無任何碾壓痕跡，能（néng）夠便捷地通過25 m平麵曲線半徑，清洗效果良好，完全符（fú）合設計要求。