高效塗裝(zhuāng)車間磷化管(guǎn)線清洗設備—DP 1500/43EM超高壓清洗(xǐ)機

    時間:2015-04-17 16:53:20作(zuò)者:LeeZhou來源:www.91潔清潔設備(bèi)分享到:QQ空間新浪微博騰訊微(wēi)博人(rén)人網微(wēi)信(xìn)

    汽車在(zài)塗(tú)裝(zhuāng)前,磷化處理工藝是必不可少(shǎo)的工(gōng)序。所謂磷化,就是(shì)指把金屬工件經過含有磷(lín)酸二(èr)氫鹽的酸性溶液處理,發生化學反應而在其表麵(miàn)生成(chéng)一層穩定的不溶性磷酸鹽膜層的(de)方法,所生成的膜稱為磷化膜。磷(lín)化膜的主(zhǔ)要目的是增加塗膜附著力,提高塗層耐蝕性。但隻要(yào)有(yǒu)磷化膜的形成,都會產生磷化沉渣,磷化沉渣是鋼板上溶解下來(lái)的(de)鐵,部分參與成膜,而另一(yī)部分會被氧化形(xíng)成三價鐵,與磷酸根結合形成不溶性的磷酸鐵從溶液中(zhōng)析出形成沉渣。另外,如果磷化液配比控製不當,會導致(zhì)過量(liàng)的磷酸鋅沉澱(diàn)出來,也會形成沉渣。
     
    磷化處理(lǐ)工藝

    磷化液(yè)中渣的含量過高後,會附著在工件上,影響(xiǎng)漆(qī)膜的性能(néng);如果被帶入電泳槽,還會破壞槽液的穩定性,特別會(huì)影響超(chāo)濾器的使(shǐ)用壽命;沉渣過多易造成噴射(shè)係統中的噴嘴堵塞,進而會引起處(chù)理不充分出現生鏽的現象;前期配(pèi)置(zhì)的各種磷化除渣機,由於長(zhǎng)時間生產,沉渣累積後會堵塞相關循環管線,導致流量降低,換熱效率下降,進而(ér)引發一(yī)係列不良反應。因(yīn)此必(bì)須定期對管線定期進行清洗。

    人工清理充(chōng)其量(liàng)隻能疏通(tōng),達不到(dào)預期的效果;采用化(huà)學清(qīng)洗(xǐ)時,由於磷化區管線結構複雜(zá),含有大量泵、閥、槽體等,需要幾(jǐ)十噸化學藥劑才能維持對係(xì)統的(de)循環浸泡。為此,北京www.91潔清潔設備有限(xiàn)公司經研究(jiū)決定采用超高壓水射流對該管線(xiàn)進行清理,並取得(dé)了(le)良(liáng)好的效果。

    高壓水(shuǐ)射流(liú)技術是目(mù)前世界上新興的高新節能技術。高壓清洗機則是根據該技術衍生出的清洗(xǐ)設備,它的用途非常廣泛,幾乎(hū)橫跨了所有的工業清洗領域。其工作原理主要是通過高壓泵將普通的純淨水加壓到數(shù)百(bǎi)乃至一(yī)千多個(gè)大氣壓後再通過(guò)小孔徑的高壓(yā)噴嘴噴射出的一股能(néng)量高度集中的射流束,也就是我們常說的高壓水射流,高壓水射流具有衝刷(shuā)、楔劈、剪切、磨(mó)削等複合破碎作用,可立即將結垢物打碎(suì)脫落並衝走,從而實現垢層與本體的(de)分離,該技術具有高效、節能、環保、清洗成本低、設備通用性強等優點。下麵主要介紹DP 1500/43EM超高壓清洗機。

    DP 1500/43EM超高壓清(qīng)洗機采(cǎi)用國產名牌電機(jī)作為動力源,高壓泵為歐洲原裝進口三缸柱塞泵,采用雙端驅(qū)動軸的設計,允許從左軸到右軸的動力轉換;另外,其齒輪箱采用組合式設計,並采用(yòng)飛(fēi)濺潤滑。曲軸箱為純(chún)鑄鐵製(zhì)造,整體采用球墨(mò)鑄鐵電源機架,固體陶瓷柱塞、不鏽鋼閥門,確保設備在極其惡劣的條件下仍然(rán)可以正常(cháng)工作。
     
    DP 1500/43EM超高壓清洗(xǐ)機

    基本(běn)參數:
    型(xíng)號:DP 1500/43EM  
    工作壓力(bar):1500
    工作流量(l/min):43
    泵轉速(r/min):1500
    電機(jī)轉速(r/min):1500
    電源(V/Hz):380/50
    功率(kw):132
    啟動控製方式:Y-△
    最大進水溫度:45°
    缺水保護:是
    低壓供水泵(bèng)(kw):4
    尺寸L*W*H:2000x1440x1610mm
    重量(kg):1900
    運轉時間:連續運行(háng)
    保證:12個月(yuè)
    標準附(fù)件(jiàn)配置:高壓槍x1  高壓管x1  噴嘴x1
    槍控自動停開(kāi)機:是

    超高壓水射流(liú)能量衰減很快,有效(xiào)的打擊距離一般小於200mm。對於內徑φ100mm以上的管(guǎn)道,為了縮(suō)短噴嘴到清洗結垢之間的距離,加大高壓水射流的打擊力(lì),需要選擇外徑尺寸(cùn)大(dà)的清洗噴頭,通(tōng)過剛性直杆與手持清洗高壓噴槍連接。但(dàn)是在清洗過程中(zhōng),噴頭(tóu)由於重力的作用會沿著管道的底部前進,高壓水射流的衝擊力作用不到管內壁(bì)的上部汙垢,為了解決這一問(wèn)題,可采用(yòng)帶有導向支架的(de)固定噴頭,使其位於(yú)管(guǎn)道的軸心線上(shàng),噴(pēn)頭在管內行進時,高壓水射(shè)流能均衡(héng)的打擊管壁的四周,更好的剝落結垢。
     
    大口徑管路導向支(zhī)架

    對於小口徑的管路,由於不存在打擊距離的問題,可以選用外徑較小的管道清洗噴(pēn)頭,在采用剛性直杆清洗(xǐ)時,不使用支架(jià)情況下清洗(xǐ)效果也很好。

    對於彎管,采用高壓軟管加管道清洗噴頭進行清(qīng)洗(xǐ),選用一前四後的管道清洗噴頭,朝前噴射的高壓水射流(liú)起到“開道”的作用,而向後側噴射的高壓水射流打擊結垢物,同時由於水射流的反作用(yòng)力,該(gāi)噴頭能自動進給,從而達到清洗的目(mù)的。
     
    一前四後管道清洗(xǐ)噴頭

    實驗證明,采用DP 1500/43EM超高壓清洗機清洗磷化管線,徹底清洗管壁上(shàng)磷化結(jié)垢物的同時還提高了車身(shēn)的(de)磷化質量,並且增加了設備(bèi)運行的可靠性,設備的(de)使用壽命還得到了延長。

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