高效塗裝車間磷化管線清（qīng）洗設備（bèi）—DP 1500/43EM超高壓清洗機

汽車在塗裝（zhuāng）前，磷化處（chù）理工藝是必不可少的工序。所謂磷化，就是（shì）指把金屬工件經過含有磷酸二（èr）氫鹽（yán）的酸性溶液處理，發生化（huà）學反（fǎn）應而在其表麵生成一層穩定的不（bú）溶性磷酸鹽膜層的方法，所生成的（de）膜稱為磷化膜。磷化膜的主要目（mù）的（de）是（shì）增（zēng）加塗膜附著力，提高塗層耐蝕性（xìng）。但隻要有（yǒu）磷化膜（mó）的形（xíng）成，都會產生磷化沉渣，磷化沉（chén）渣（zhā）是鋼板上溶解下來的鐵，部分參與成膜，而（ér）另一（yī）部分會被氧化形成（chéng）三價鐵，與磷酸根結合形成不溶性的磷（lín）酸鐵從（cóng）溶（róng）液中析出形成沉渣。另外，如果磷化液配比控製不當，會導致過量的（de）磷酸鋅沉澱出來，也會形成沉渣。
 
磷化液中渣的（de）含量過高後，會附著在工件上，影響漆（qī）膜的性能；如果被帶（dài）入電（diàn）泳槽，還會（huì）破壞槽液的穩定性（xìng），特別（bié）會影響超濾器的使用壽命；沉渣過多易造成噴（pēn）射係統中的噴嘴堵塞，進而會引起處（chù）理不充分出現生鏽的現象；前期配置的各種磷（lín）化除（chú）渣機，由於（yú）長時間（jiān）生產，沉渣累積後會堵塞相關（guān）循環管線，導致流量降低，換（huàn）熱效率下降，進而引發一係列不良反應。因此必須定期對管線定期進行清洗。

人工清理充其量隻能疏通，達不（bú）到（dào）預期的效果；采用化學清洗時（shí），由於磷化區管線（xiàn）結構（gòu）複雜，含有大量泵、閥、槽體等，需要（yào）幾十噸化學藥（yào）劑（jì）才能維持對係統的循環浸泡。為此（cǐ），北京德（dé）高潔清潔設備有限公司經研究決定采用超（chāo）高壓水射流對該（gāi）管線進行清理，並取得（dé）了（le）良好的效果。

高壓水射流技（jì）術是目前世界上（shàng）新興的高新節能技術。高壓（yā）清洗機則是根據該技術衍（yǎn）生出的清洗設備（bèi），它的用途非常廣泛，幾乎橫跨了所有的工業清洗領域。其工作原理主要是通過高壓泵將普通的純淨水加壓到數（shù）百乃至（zhì）一千多個大氣壓後再通過小孔徑的高壓噴嘴噴射出的一股能量高度集中的射（shè）流束，也就是我們常說的（de）高壓水射流，高壓水射流具有衝（chōng）刷、楔劈、剪切、磨削（xuē）等複合破碎作用，可立即將（jiāng）結垢物打碎脫落並衝走，從而實（shí）現（xiàn）垢層與（yǔ）本體的分離，該技術具有高效、節能、環保、清洗成本低、設備通用性強等（děng）優點。下麵主要介紹DP 1500/43EM超（chāo）高壓清洗機。

DP 1500/43EM超高壓清洗機采用國產名牌電機作為（wéi）動力源（yuán），高（gāo）壓泵（bèng）為歐洲原裝進口三缸柱塞泵，采用雙端（duān）驅動軸的設計，允許從（cóng）左軸到右軸的（de）動力轉換（huàn）；另外，其（qí）齒輪箱采用組合式設計，並（bìng）采用飛濺潤滑。曲軸箱（xiāng）為純鑄鐵製造，整體采用（yòng）球墨鑄鐵電源機架，固體陶瓷柱塞、不鏽鋼閥門，確保設備在極其惡劣的條件（jiàn）下仍然可以正（zhèng）常（cháng）工作。
 
基本參數：
型號：DP 1500/43EM  
工作壓力(bar)：1500
工作流量(l/min)：43
泵轉速(r/min)：1500
電（diàn）機（jī）轉速(r/min)：1500
電源(V/Hz)：380/50
功率(kw)：132
啟動控製方式：Y-△
最大進水溫度：45°
缺（quē）水保護（hù）：是（shì）
低（dī）壓（yā）供水泵(kw)：4
尺寸L*W*H：2000x1440x1610mm
重量(kg)：1900
運轉時間：連續運行
保證：12個月
標準附件配（pèi）置：高壓槍x1  高（gāo）壓管x1  噴嘴x1
槍控自動（dòng）停開機：是

超高壓水射流能量衰減很快，有效的打擊距離一般小於200mm。對於內徑（jìng）φ100mm以上的管道，為了縮短噴嘴（zuǐ）到（dào）清洗結垢之間的距離，加大高壓水射流的打擊力，需要選擇外徑尺（chǐ）寸大的（de）清洗噴頭，通過剛性直杆與手持清洗高壓噴槍連接。但（dàn）是（shì）在清洗（xǐ）過程中，噴頭由於重力的作用會（huì）沿著管道的底部前進，高壓水射流的衝擊力作用不到管內壁的上部汙垢，為了解決這一問題，可采用帶有導向支架（jià）的固定噴頭，使其位於管道（dào）的軸心（xīn）線上，噴頭在管內行進時，高（gāo）壓（yā）水射流能均衡的打擊管壁（bì）的四周，更好的（de）剝落結垢。
 
對於（yú）小口徑的管（guǎn）路，由於不存在打（dǎ）擊距離的（de）問題，可以（yǐ）選用外（wài）徑較小的管道清（qīng）洗噴（pēn）頭，在采用剛性直杆清洗時，不（bú）使用支架情況下清洗效果（guǒ）也很好。

對於彎管，采用高壓軟管加管（guǎn）道清洗噴頭進行清洗，選（xuǎn）用一前四後的管道清洗噴頭，朝前噴射的高壓水射流起到“開（kāi）道”的作用，而向後側噴射的高（gāo）壓（yā）水射流打擊結垢物，同時由於水射流的反作用力，該噴頭能自動進（jìn）給，從（cóng）而達到清洗的目的。
 
實驗證明，采用DP 1500/43EM超高壓清洗機清洗（xǐ）磷化管線，徹底清洗管壁上磷化結垢（gòu）物的同時還提高了車身的磷化質量，並且增加了設備（bèi）運（yùn）行的可靠性，設備的使用壽命還得（dé）到（dào）了延長。