船舶塗裝前為什麽要進行除鏽

船舶塗裝主要是指船（chuán）體（tǐ）結構和各種類型舾裝件的鋼鐵表麵處理與塗料的塗裝作業。船舶塗裝是解決船舶防腐性、防汙性等問題（tí）的，隨著船舶（bó）大型化、維修周期長期化發（fā）展，對塗（tú）料的品質要求越（yuè）來越（yuè）高，對於有外觀要求的船舶，還應考慮裝飾性。

塗裝是船舶設計（jì）的重要內（nèi）容（róng）之一，鋼材（cái）預處理工藝得到廣泛應用，並有一係列的除鏽塗（tú）裝技術標準。除鏽是塗料施工前的首項工作，隻有對鋼材進行良好的表（biǎo）麵前處理，才能使塗（tú）層達到預定的保護效果。
 
據統計（jì）結果顯示：塗裝前鋼材表麵處理的質量是影響塗層保護性能的最重要因素，占各種（zhǒng）因（yīn）素對塗層壽命影響的49.5%；僅除去5%氧化皮和除淨所有氧化皮的鋼板的腐蝕速度相差近10倍。因此，鋼材表麵處理的質量控製是確保塗層保護性能關鍵的環節。

新船建造和船舶修理，除鏽都是必不（bú）可少的一個環（huán）節。新造船（chuán）舶主要是去除鐵（tiě）鏽、氧化（huà）皮及垃圾等物；而修理船舶（bó）包括去除舊漆膜、油汙、垃圾（jī）、海生物及各種類型的鐵鏽（xiù）。除鏽（xiù）可以使（shǐ）被塗物表麵光（guāng）滑、清潔、增加塗料與被塗物麵的附著能（néng）力（lì），充分發揮塗料的抗腐蝕（shí）性能，以此（cǐ）延長船（chuán）舶（bó）的使用壽命（mìng）。

www.91潔船體除鏽機器人遙控操作（zuò）方便、自動化程度高，它是將超高壓水射流（liú）除（chú）鏽（xiù）、真（zhēn）空係統吸附（fù）排渣、爬壁機器人作業三者（zhě）協調於一體，通過地（dì）麵（miàn）操作人員（yuán）手持控製器可（kě）以操控除鏽機器人在船體外立麵上X、Y方向任意行走。
 
船體除鏽機器人可以大幅提高工作效（xiào）率，以一艘船舶分段合攏焊縫的除鏽打（dǎ）磨工（gōng）作為例，在傳統的生（shēng）產方式中，這個工程（chéng）需要安裝腳手架，雇（gù）傭四個工人花費一天（tiān）時間才能拿完成單（dān）條焊縫的打磨（mó）。船舶除鏽機器人無需安裝腳手架，單（dān）人遙控操作即可完（wán）成全部工作。還可將除（chú）鏽過程（chéng）中產（chǎn）生的鏽渣和廢（fèi）水回收（shōu）排放，達到（dào）減少（shǎo）排放（fàng）、回（huí）收（shōu）環保的目的，解決了船舶除漆除（chú）鏽的環保問題，改善了工作環境（jìng），降低環（huán）境汙染。