磨料水射流鐵（tiě）路貨車車體除鏽係統

磨料水射流是（shì）自19世紀80年代迅（xùn）速發展起（qǐ）來的一種新技術，和傳統加工技術相比，它具有加工時無（wú）工具磨（mó）損、無熱影響，反作用（yòng）力小、加工柔性高等優點，目前（qián）已被廣泛應用到多種加工行業，用於加工陶瓷、石英、複（fù）合（hé）材料等多種材料。

磨料水射流除漆除鏽技（jì）術是在高壓純水射流基礎（chǔ）上發展起來的，和高壓（yā）純（chún）水射流（liú）相比所需壓力更低（dī），為10 MPa左右。其原理如下：
 
磨（mó）料水射流清洗（xǐ）是在高壓純水射（shè）流基礎上發展起（qǐ）來的利用由噴嘴小孔高速（sù）噴出的混有細小磨料粒子的普通自來水作用於工件表麵，通過磨料（liào）粒子的高速碰撞剪切作（zuò）用達到磨削去除材（cái）料，通過控製混合液噴射時（shí）的壓力、角度及噴射時間等工藝參數來（lái）定量清洗工件表的工藝。工藝應（yīng）用在（zài）鐵路貨車表麵處理即除鏽、除漆（qī）及（jí）汙物，高壓磨料水射流生產線和一整（zhěng）套處理新工藝，提（tí）高（gāo）了貨（huò）車表麵處理質量和處理速度，降低了工人的勞動強度，對表麵處理所采用的介質水（shuǐ）和磨料（liào）進（jìn）行回收處理並循環（huán）使用，成本（běn）低且（qiě）對環境無（wú）任何不良影響。

磨（mó）料水射流鐵路貨（huò）車車體除鏽係（xì）統組成介紹：

工作係（xì）統由儲水箱、高壓泵、除鱗噴頭、集砂池、磨（mó）料螺旋輸送裝置、攪拌均（jun1）化器、沉澱池和水過濾器等組成。
 
一、高壓泵及儲水箱

儲水箱用來給高壓泵提供水源，水箱容（róng）量大於（yú）8 t，安裝高度不低於3 m，便於確保儲水箱的水位高度，材質為鋼板。高壓泵用來對儲水（shuǐ）箱的水增壓，係統壓力大小（xiǎo）控製由（yóu）高壓泵電機變頻調（diào）節。

二、噴槍

每套係統由（yóu）4個除鱗噴槍組成，每2個除鱗噴頭構成1組，每組（zǔ）除鱗噴頭成空間45°布置，每組除鱗噴頭的上方及左（zuǒ）右邊設置擋砂收集板，便（biàn）於磨料的收集和（hé）防止砂水飛濺。

三、集砂池

在除鱗噴槍下方區域挖一集砂池，用以收集噴砂時噴射出的水和磨（mó）料。集砂池表麵用水（shuǐ）泥鋪設，集砂池（chí）長4 m，寬3 m，深1.0～1.5 m。為便於懸浮汙水流走，在集砂池的上部開有溝槽，與沉澱池相（xiàng）連。整個（gè）集砂池上設有格柵用以攔阻大的漆皮及髒物等雜物進入（rù）集砂池。

四、過濾器

由（yóu）於高壓泵壓力較高（gāo），水質懸浮物必須控製，而噴砂後從集砂池溢流的懸浮汙水（shuǐ）含有大量的細小（xiǎo）顆（kē）粒，為保證高壓泵及係統的正常工作，在泵前加裝反（fǎn）衝洗過（guò）濾器。

五、電控係統

電控係統由電控箱（xiāng）、電（diàn）纜及套管（guǎn）組成。用以控製高壓泵、汙水泵的起停和壓力大（dà）小（xiǎo）。

六、滾筒篩

滾筒（tǒng）篩是磨料石英砂的篩選設備（bèi），保證大小合適的石英砂能提供係統所有（yǒu）。

磨料水射流是磨料（liào）顆粒與高速流動的水混合後經噴（pēn）頭而形成的（de）高能束射流，由於（yú）在高速水中混入了一定數量的磨料顆（kē）粒（lì），從而改變了射流（liú）的流動特性和對物（wù）體的作用方式，將連續水射流的等速核對物體的靜壓作用改變為對（duì）物體的高頻衝蝕和錘、剝、磨削作用，大大提高了射流的工作效率，對任何厚的鏽蝕層及氧化皮（pí），包（bāo）括A、B、C、D鏽（xiù）蝕等級在內（nèi）的均可處（chù）理幹淨，露出金屬（shǔ）本體隻要射流能達到，形狀複雜的機械零件均（jun1）可處理。處理後機械性能不變。水衝蝕力強、壓縮（suō）比小、不易（yì）擴散、磨料加速時間長（zhǎng），能量利（lì）用率較傳統工藝大大提高，同時表麵、油（yóu）、鏽、鹽、脫模（mó）劑一次性清除，表麵無任何附著物，無需再（zài）進行其它處理，可直接電（diàn）鍍、發藍、氧化和塗層處理，而且被噴（pēn）表麵有微觀的均勻凹坑，表（biǎo）麵積大大增加，塗層結合（hé）力強，附著力質量明顯提高，機械零件、鑄件經高壓水射流噴砂（shā）機噴砂（shā）後，表麵小缺陷容易暴露出（chū）來，有助於對（duì）零件裂紋（wén）的（de）檢查和探傷，因此應用範圍非常廣泛，適宜大範圍推廣（guǎng）。