凝汽器管的腐蝕特征（zhēng）及特點介紹

據資料表明，國外大型鍋爐的腐蝕損壞（huài）事故（gù）中，大約有30%是由於凝汽（qì）器銅管的腐（fǔ）蝕（shí）損壞引（yǐn）起（qǐ）的。在（zài）我國這個比例更高一些，凝（níng）汽器銅管損壞的直接危害是管（guǎn）材本身的（de）損失，但更重要的是由於（yú）大（dà）型鍋爐給水品質高，水質緩衝性小，一旦銅管泄漏，冷卻水漏入（rù）凝（níng）結水中會引起鍋水水質惡化（huà），造成省煤（méi）器（qì）管（guǎn）、水冷壁管、過熱器管、再熱器管的腐蝕爆破事故，而引起更大損失。另外，凝汽器真空度的下降，還（hái）會導致機組熱效率（lǜ）的下（xià）降（jiàng），從而導致燃煤（méi）量增加，機組經濟性降低；凝汽器（qì）銅管在管板脹（zhàng）口處的（de）滲漏與銅管管端的衝擊腐蝕穿孔是其真空度下降的主要原因。以下我們主要介（jiè）紹凝汽器管的腐蝕特征及特點。
 
一、管端腐蝕

由於冷卻水進入管端（duān）時出現渦流，使（shǐ）得管（guǎn）子入口（kǒu）端的水流速度要比其它部分大得多（duō），於是水流在管端的流動剪切應力也就（jiù）比管內其它部分大；試驗表（biǎo）明，入（rù）口（kǒu）端的剪應力可高達（dá）2 KPa以上，已經超（chāo）過了鋁（lǚ）黃銅的臨界剪應力；經驗（yàn）證明（míng），當（dāng）管內流速達2m/s 時，其管端的（de）剪應力就足以使（shǐ）鋁黃銅管的鈍化膜破壞而產生管端腐蝕。

管端腐蝕也稱為進（jìn）口水衝擊腐蝕，多發生在入水口管端。

二、磨蝕

當冷（lěng）卻水中含有固體顆（kē）粒(如沙礫等)或氣（qì）泡時，水流不僅對管壁產生剪應力（lì），而且其中的固形物還對管壁產生衝刷作用，兩者共（gòng）同作用的結果（guǒ）使得腐蝕加速進行，從而產生“磨蝕”。由於天（tiān）然水中（zhōng）的固（gù）形（xíng）物絕大多數是沙粒，因此也稱其為沙蝕。其腐蝕形狀的演變（biàn）常常受到局部水（shuǐ）流的影響，腐蝕的金屬表麵呈現出深穀或馬蹄形凹槽。磨蝕通常出現在凝（níng）汽器銅管的入水口管端。

一般來說，水流速（sù）越高(導致局部的紊亂強度越大)、固（gù）形物含量越高、粒徑越大都會使磨蝕加（jiā）劇。試驗表（biǎo）明，在相同的含（hán）沙量條件下，沙的平均粒徑（jìng）為50 μm時，水對鋁黃銅的腐蝕速（sù）度比30 μm時高出一倍以上。

三（sān）、點蝕

這是發生在銅管上一種局部腐蝕形式，其腐蝕部位的尺寸很小，腐蝕（shí）坑大小隻有1～2 mm，但它的腐蝕速度（dù）很快，可（kě）在短時間（jiān）內使銅管穿孔（kǒng）損壞。

四（sì）、氨蝕

發生在凝汽器（qì）汽側空冷（lěng）區的一種腐蝕形式，主要是由於空冷（lěng）區中凝結水滴內氨的（de）濃度高度富（fù）集，加上氧的作用而產生的一（yī）種環狀或（huò）水滴狀蝕坑。

五、選擇（zé）性腐蝕

合金中電位較（jiào）低，相對較具有活性的一種元素因電化學作（zuò）用而被選擇性地溶解到介質中，較貴的成（chéng）分（fèn）則富集在合金（jīn）中；比如黃（huáng）銅管的脫鋅腐蝕，白銅管的（de）脫鎳腐蝕等。

六、應力腐蝕破裂

由於銅管的殘餘應力或凝汽器運行中產生的內（nèi）應力，在氨、胺類及（jí）氧存在下（xià）所導致的在（zài）銅管上產生的縱向或橫向的裂紋，嚴重時（shí）甚至裂開或斷裂。

七、硫（liú）化物腐（fǔ）蝕

當凝汽器用被（bèi）硫化物汙染的淡水或海水作冷卻介質時，會加速銅管（guǎn）的腐蝕；主要（yào）是（shì）硫化物破壞了銅管表麵的氧化亞銅保護膜（mó）。

綜上所述，我們（men）介紹了凝（níng）汽（qì）器管的腐蝕（shí）特征及特點，在（zài）凝汽器管的各種腐蝕形式中，以管端腐蝕、磨蝕最為突出，尤其是離管板150～250 mm距離內的銅管管端；據資料統計，在日本凝汽器銅管的（de）各種腐（fǔ）蝕事故中，管端腐蝕(磨蝕)所占比例（lì）為57%，而在前蘇聯（lián）為30%，都是比例最大的腐蝕形式；其次是點蝕對凝（níng）汽（qì）器管的（de）危害，因為它導致整（zhěng）根銅管報廢，這在冷卻水（shuǐ）受到（dào）汙染時尤其嚴重（chóng）。