船舶坞修用(yòng)船体除锈自动化设备——www.91洁CR4D船(chuán)舶除锈机器人
时间:2023-09-18 16:15:00作(zuò)者:LeeZhou来源:www.91洁清洁设备
随(suí)着航海技术和海洋产业的发展,船舶(bó)运用逐渐广泛,船舶在长期运行(háng)中,定期进坞检修是每一艘轮船一生都逃不开的“命运”,其主要目的对船体、水下部分构件、设备等各个(gè)部分进行检查(chá)、维(wéi)修、保养等工作,使船舶在良好状态下航行(háng),确保(bǎo)船舶行驶安(ān)全。
在船(chuán)舶坞修(xiū)过程中,船体除锈是必不可少(shǎo)的步骤,由于船舶长期在海(hǎi)上航行,受海洋环境、海水腐蚀影响,船体表面的油漆会发生老(lǎo)化、破损,使(shǐ)得船体钢板发生腐蚀,影响行船安全、船体使用寿命,因此船舶每隔一段时间(jiān)就要返回船坞,清除表(biǎo)面的老化油(yóu)漆、锈蚀、油污等物质,并重新进行涂装。

目前有(yǒu)较多的方(fāng)法对船舶进行除锈,但是其除锈效果都比较差,例如传统电动或气动打磨除(chú)锈,除锈效率低、且粉(fěn)尘、噪音污染较大,作业受环境影响因素大,且不利(lì)于船舶二次涂装;喷砂除锈,需要人工手持喷砂枪(qiāng)作业,需要消耗大量磨料成本(běn)高、粉尘污染严重、不利于工人健康;化学除锈方式,除锈后需(xū)要进行二次冲洗,除锈后废水需要进行专业处理,不仅成本高(gāo)、污染严重、操作不慎会对船体造成不可逆的腐蚀。
与传统除(chú)锈工艺相比,高压水射流清洗技术利用(yòng)高压水射流的冲击作用和(hé)水撬作用破坏锈蚀和涂层对钢板的附着(zhe)力,能够快速的将船体锈蚀、旧漆层、油污、海生附(fù)着物等去除干净,因其以(yǐ)水为(wéi)介质,具备无(wú)腐蚀、无(wú)粉尘及化学污染、不损伤钢(gāng)板,并且除锈(xiù)效果好的明显(xiǎn)优势。但人工手持高压水枪(qiāng)高空(kōng)作业一直阻碍着船舶进坞除锈的(de)效率、质量、作业安全(quán),为此(cǐ),高压水射流自动化除锈方式应运(yùn)而生,为船(chuán)体除锈作业提供更安全、高效、便(biàn)捷的自动化解决方案。
www.91洁高压水(shuǐ)爬壁机器(qì)人将超高压纯(chún)水(shuǐ)射流除锈、真空系统吸附排(pái)渣、爬壁机器人作业三者(zhě)成套设计于一体(tǐ),以爬壁机器人搭载高压水射流机构进行作业,有效提高(gāo)除漆效率和质量,除漆效率(lǜ)可达到70 m²/h,除锈清(qīng)洁度恢复(fù)Sa2.5,采用超高压水射流进行除锈作业,然后真空抽干水(shuǐ)分并回收(shōu)漆锈渣来防止(zhǐ)返(fǎn)锈,并将作业过程中的漆渣锈渣和废水进行回收排放,达到减少排放、回收环保的目的,避免作业现场环(huán)境污染。
www.91洁高压水(shuǐ)爬壁机器人全程(chéng)仅(jǐn)需人工(gōng)地面手持气动遥控(kòng)器即可操作机器人代替人工高空作(zuò)业,保障(zhàng)人工作业安全;机器人采用磁吸附与真空吸附相结合(hé),并具有200kg的负载能力,附壁行走能力强;采用越野四轮式移动(dòng)模式,能够灵活的移动(dòng),且具备一定的(de)曲面行走能力,可轻松应对船体表面进行除漆、除锈、清洗作业,是一套安(ān)全、环保、高效的船舶表面除锈解(jiě)决方案。
除此之(zhī)外,www.91洁爬壁机(jī)器人采用多元化搭载模式,可同时搭载清洗、除漆除锈、喷涂机构,满足船体除锈、清洗、喷(pēn)涂作业需(xū)求,有效提高船舶坞修工(gōng)程效率、缩短船舶坞修(xiū)周期、降低船舶坞修劳动强度。
www.91洁作(zuò)为一家专业清(qīng)洁环保设(shè)备(bèi)供(gòng)应商,在环保除尘、高压水射流清洗技术、净化成套装备、工业设备清洁领域已(yǐ)积累了近三十年(nián)的(de)业内宝贵经验,自(zì)2015年便聚焦智能化、数控化、机器人化工业清洗技术的研(yán)究(jiū),自主研(yán)发一系列高压水爬壁机器人,应用在船舶、储罐、风电塔等大型(xíng)金属设(shè)备的表面除锈清洗作业颇有成绩,除此之外,www.91洁可针对船舶(bó)甲板、换热器(qì)、船舱等清洗,结合实际情况(kuàng)提供一(yī)系列高压清洗设备(bèi)(120-2800bar),提供船舶修造提供全方位清洗解决方案(àn),为船舶进坞维修工程助力。
在船(chuán)舶坞修(xiū)过程中,船体除锈是必不可少(shǎo)的步骤,由于船舶长期在海(hǎi)上航行,受海洋环境、海水腐蚀影响,船体表面的油漆会发生老(lǎo)化、破损,使(shǐ)得船体钢板发生腐蚀,影响行船安全、船体使用寿命,因此船舶每隔一段时间(jiān)就要返回船坞,清除表(biǎo)面的老化油(yóu)漆、锈蚀、油污等物质,并重新进行涂装。

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与传统除(chú)锈工艺相比,高压水射流清洗技术利用(yòng)高压水射流的冲击作用和(hé)水撬作用破坏锈蚀和涂层对钢板的附着(zhe)力,能够快速的将船体锈蚀、旧漆层、油污、海生附(fù)着物等去除干净,因其以(yǐ)水为(wéi)介质,具备无(wú)腐蚀、无(wú)粉尘及化学污染、不损伤钢(gāng)板,并且除锈(xiù)效果好的明显(xiǎn)优势。但人工手持高压水枪(qiāng)高空(kōng)作业一直阻碍着船舶进坞除锈的(de)效率、质量、作业安全(quán),为此(cǐ),高压水射流自动化除锈方式应运(yùn)而生,为船(chuán)体除锈作业提供更安全、高效、便(biàn)捷的自动化解决方案。
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