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船舶常用的除鏽方法匯總

時間：2017-06-12     來源： 北京www.91潔清潔設備（bèi）有限公司

由於金屬在（zài）空氣中會有腐蝕，並且在潮濕條件下鏽蝕現象更加嚴重，因此需要對表麵進行塗裝保護。而船舶塗裝前要先除鏽，使表麵良（liáng）好，才能使塗裝達到預期效果。船舶除鏽在修（xiū）船業中顯得尤其重要，也是金屬除鏽與塗裝的代表。下麵我們就來一一介紹船舶除鏽的主要方法，包括手工除鏽、機械除鏽、化（huà）學除鏽和超高壓水除鏽。
 
超高壓水射流除鏽
 
一（yī）、手工（gōng）除（chú）鏽
 
手工除（chú）鏽的（de）工具有榔頭、鏟刀、刮刀、鋼絲刷等，特點是勞動強度大（dà），除鏽效率（lǜ）低，一般在0.2～0.5 m²/h，工作環境惡劣，且難以除（chú）去氧化皮等汙物，除鏽（xiù）效果不佳。目前，手工除鏽主要應用在局部缺（quē）陷的修（xiū）補，以及狹小艙室、型鋼反麵角隅邊緣等作業困難區域。
 
二、機械除鏽
 
1、小型風動或電動除鏽
 
主要工具有角向磨光機、鋼（gāng）絲刷、風動針束除鏽器、風動敲鏽錘、齒型旋轉除鏽器等，屬於半機械化設備（bèi），特點是工具輕巧、機動性（xìng）大，能較徹底去除鏽、舊塗層等，且能對塗層進行打毛處理，效率比手工除鏽大大提（tí）高，可達1～2 m²/h，但不能除去氧化（huà）皮（pí），表麵粗糙度較（jiào）小，不能達到優質的表麵處理質（zhì）量，工效較噴射處理低。
 
2、噴丸(砂)除鏽
 
傳統噴丸強化（huà）工藝
 
主要以顆粒噴射衝蝕作用構成的以（yǐ）達到表麵清潔和適宜的粗糙度（dù），設備包（bāo）括敞開式噴丸(砂)除鏽機、密閉式噴丸(砂室)、真空噴丸(砂)機（jī）。除鏽（xiù）效率高，機械（xiè）程度高，除鏽質量好。但對由於磨（mó）料一般（bān）不能回收，對其他作業有（yǒu）影響，清理現場（chǎng）麻煩，所以環境汙染較重。
 
3、高壓水磨料除（chú）鏽
 
利用高壓水射流的衝擊作（zuò）用加上磨料的磨削（xuē）作用和水撬作用破壞鏽蝕和塗層對鋼板的附著力。其特點是無粉塵汙染，不損傷鋼板，大大提高除鏽效率，除鏽質（zhì）量好。但除鏽後的鋼板易返鏽，須塗裝專（zhuān）門的帶濕（shī）除鏽塗料，對一般性能（néng）塗料的塗裝有較大影響。
 
4、拋丸除鏽
 
拋丸（wán）除鏽（xiù）是利用高（gāo）速旋轉的葉輪將（jiāng）磨料拋向鋼鐵表麵來達到除鏽目的，特點是生產（chǎn）效率高（gāo），而（ér）且費用低、自動化程度高，可實現流水線操作，但僅在室（shì）內操作（zuò），且對環境汙染較大。
 
三、化學除鏽
 
主要是利用酸與金屬氧化物發生化學反應，從而除掉金屬（shǔ）表麵的鏽蝕產物（wù）的一種除鏽方法，即通常所說的（de）酸洗除鏽，隻能在車間內操作。
 
除鏽（xiù）是船舶工業勞動（dòng）強度最大、汙染最嚴（yán）重、涉及麵最廣、技術水平最低，但又不可缺少的一道工序。手工除鏽、動力除鏽、幹氣噴砂(噴丸)、濕式噴砂等典型的傳統除鏽在環境保護、工人健康、工作效（xiào）率和塗裝（zhuāng）效果上都需要改進。
 
www.91潔自（zì）動船體爬壁機器人
 
超高壓純水射流除鏽就（jiù）是船舶除鏽的最佳方式，高（gāo）壓水射流除鏽的（de）原理是利用高壓水射流的衝擊作用和水撬作用破壞鏽蝕和原有塗層對鋼板的附著力。其特點是無粉塵（chén）汙染，不損傷鋼板（bǎn），可以極大（dà）提高除鏽效率，除鏽質量好。www.91潔船體除漆除鏽自動爬壁機器（qì）人係統是將超高壓水射流除鏽、真空係統吸附排（pái）渣、爬壁機器人作業三者（zhě）協調於一體，同事解決了行走、附壁、射流三個（gè）問題。
 
爬壁平麵（miàn）清洗機器人
 
www.91潔船體爬壁（bì）機器人設備采（cǎi）用負壓原理，吸附可靠；爬高能力強，移動速度快，反應靈活；遙控操作，簡單（dān）方便（biàn）。由於在除鏽的過程中除鏽空間內保持（chí）著一定（dìng）的真空度，超高（gāo）壓水射流以一定的角度從噴頭中噴出衝擊在鋼（gāng）板上，使鋼板表麵產生（shēng）約80℃的高溫，這樣在除鏽過程中鋼板表麵的水（shuǐ）滴（dī）很（hěn）快被（bèi）蒸發，從而達到了利用水除鏽（xiù）而（ér）不（bú）產（chǎn）生返鏽的目的，實現“即除即幹”。不需要船殼表麵先進（jìn）行高壓淡水衝洗，再進行除鏽脫漆工作。同時，也不需要進行鋼板表麵清（qīng）潔、施工現場清（qīng）潔工作以及返工。船舶除漆除鏽質量達到“白金”程度，可（kě）以直接提高船廠的經濟效益。
  • 標簽：
  • 除鏽（xiù）
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