城市軌道交通越織越大的交通路網（wǎng）

地鐵、輕軌、市（shì）域鐵路、有軌電車等城市軌道交通以運量大、速度快、安全（quán）、準點、保護環境、節約（yuē）能源和用地等特點成為解決城市的交通問題（tí）的根本出路（lù）。

城市（shì）軌道交通是城市建設發展的基礎設施，對城市的全局和發展模式將產生深遠的影響，不僅有利於提高市民出行的效率，節省時間，改善生活質量。更重要的是，城市軌道交通的建設可以帶動城（chéng）市沿（yán）軌道交通（tōng）廊（láng）道的發展，促進城市繁榮，形成郊區衛星城和多（duō）個副（fù）部中心，從（cóng）而緩解城市（shì）中心人口密集、住房緊張、綠化（huà）麵積小、空氣（qì）汙染嚴重等（děng）城市通病（bìng）。
 
據中（zhōng）國城市軌（guǐ）道交通協（xié）會數據（jù）：2015年末，共26個城市開通（tōng）城市軌道交通運營，共計116條線路，運營（yíng）線路總（zǒng）長度達3618公裏。2016年，作為“十三五”規劃的（de）開（kāi）局之年，中國的城市軌道交通（tōng）事業得到快（kuài）速發展，全年共計完成了設計總體總包招標(含直接委托)的線路共（gòng）計75條，分布於國內北（běi）京、深圳、南京、鄭州、成都、武漢、昆明、廣州、西安、杭州、大連、長春、廈門、長沙、烏魯木齊等32個城市，中標金（jīn）額（é）達到140.6億元。據其他媒體統計，截至2017年1月27日，中國大陸地區地鐵運營線路總長度約為3752公裏，較2015年末（mò）的（de）2658公裏增（zēng）加了1094公（gōng）裏，增幅達到了41.16%；2015年地鐵（tiě）運營線路總長度（dù）較2014年（nián）增幅為12.58%。

2016年5月，國家發展改革委、交通運輸部還在聯合印發的《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》中提到，“十三五”時期是交通基礎設施重大在建工程的（de）重要階段，2016～2018年擬重點推進（jìn）鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬億元，其中2016年項目131個，投（tóu）資約2.1萬億（yì）元（yuán）；2017年（nián）項（xiàng）目92個，投資約1.3萬億元；2018年項目80個，投資約1.3萬億元。

城市軌道交（jiāo）通成（chéng）為重中之重，同時也給軌道清理帶來了大量的工作。人工清潔會（huì）受到（dào）工作效率低（dī）、潔淨程度不一和氣候原因等諸多因素的影（yǐng）響（xiǎng），難（nán）以滿（mǎn）足（zú）軌道交通發展需求，並且（qiě）和先進國家的理念有相當大的距離。

效率高自動化的清潔設備，才能在軌（guǐ）道清洗的大潮中領（lǐng）軍。我國首創的多功能軌道清洗車，由北（běi）京www.91潔清潔設備有限公司獨立研發、擁有自主知識（shí）產權，完全適用城市軌道（dào）交通的發展要求。2014年南（nán）京青奧會（huì）前，中（zhōng）國第一台公鐵（tiě）兩用軌道清洗車在南京河西有軌電車線上投入使用，這（zhè）台www.91潔多功能軌（guǐ）道清洗車適用於有軌電（diàn）車、地鐵車輛和鐵路等（děng）交通（tōng）設施的軌（guǐ）道槽、路基、轉轍器及沿線周邊設施等的日常清潔維（wéi）護工作。
 
多功能軌道清洗車具（jù）備有效（xiào）清除運行線路軌道槽內的（de）渣土（tǔ）、砂石、油泥、冰（bīng）雪等沉（chén）積物，保障車輛運行安全的功能，同時可清掃線路周邊轉轍器、綠化帶、站台周邊的（de）生活垃圾，一車多用，維護線路周邊生態環境。軌道清洗車在作業過程中不會破壞周邊綠化帶。軌道清洗車可在任意平交道口上下軌道，下鐵路後該車能（néng）單獨（dú）依靠膠輪在公路上行駛，真正實現操作靈活、公鐵（tiě）兩便（biàn）。