空化射流（liú）在船舶（bó）行業清洗除鏽中的應用

我國具有非常廣闊的船舶清洗（xǐ）市場。2007年，我國造船產量占世界23%，我（wǒ）國新船（chuán）成交量占世（shì）界（jiè）42%，居世界第一位，我國手持訂單量占世界33%。據《中國船舶報》、《中國修船》等相關刊物報道，中國擁有各（gè）類民用貨船、客船、工程船、科學考（kǎo）察（chá）船、FPSO聯（lián）合采煉裝置、石油鑽（zuàn）井平台等約32萬艘，各類綜合（hé）捕撈加工船、冷凍冷運船、遠洋鋼質捕魚船約75萬（wàn）艘。中國船運能力總體水平已（yǐ）躋身世界先進行列。中國遠洋運輸集團，中國海運集團已進入世界海運50強。同時我國沿海和內河港口也正處在一個快速發展（zhǎn）階段，每年進出（chū）港船舶數量突破（pò）100萬（wàn）艘次。港口建（jiàn）設的快速增長，進出港船舶數量的迅（xùn）猛增加為航修清洗市場增（zēng）加（jiā）了份額，帶動了船舶清洗市（shì）場的發展速度。
 
但是，我（wǒ）國的船舶清洗行業清洗工（gōng）藝落後，環境汙染嚴重，作業條件惡劣，開發研製艦船環保（bǎo）、節能、節水高壓射流清洗除（chú）鏽技術已勢（shì）在必行。

空化水（shuǐ）射流是一種高效的高壓水射流，它是利用了水利機械“汽蝕”的原理（lǐ），通過人為地在水射流流束（shù）內產生許多空泡，利用空泡破裂所產（chǎn）生的強大衝（chōng）擊力來增強射流的作用效果。有的研究（jiū）表（biǎo）明，在相同泵壓（yā）下，空（kōng）化射流的（de）衝擊壓力是連續射流衝擊壓力（lì）的8.6～124倍。利用此種方（fāng）法，清洗、除鏽等級在與高壓水射（shè）流同等級的情況下，可使噴射壓（yā）力降低1～2個（gè）等級。

空化水射流船舶清洗技術具有的優點使其適應當前行業發展的需要，從而具有廣闊（kuò）的開發（fā）及應用前景。其優（yōu）點（diǎn）如下：

1、節約能源，清洗（xǐ）成本低（dī）廉，利用廉價的自來水或工業用水為介（jiè）質（zhì），從而節（jiē）省（shěng）了大量的（de）清洗（xǐ）劑或噴（pēn）砂，使清洗成本大為降低；

2、無環境汙染，對清洗工人無傷害，數據綠色環保產品；

3、經一次清洗（xǐ）後，鏽蝕、油漆、防腐塗層即可去除，無需二（èr）次潔淨處理；

4、不改變工件表麵物理機械性能（néng）；

5、便於清洗形狀和結構複雜的各種設備和零部件；

6、不（bú）受場地、天氣條件的限製，可（kě）隨時隨地作業；

7、易於實（shí）現機械化、自動化，清洗效率高。
 
空（kōng）化（huà）水射流船舶清洗（xǐ）技術能顯著地增強清（qīng）洗效果，大大提高工作效（xiào）率（lǜ），節水省時，降低成本，對（duì）該技術的（de）深入研究與開發將能促進清洗行業發（fā）展，具有廣泛的經濟與社會效益。將不但在（zài）清理質量和效率上取得令人滿意的結果，還會使清洗工（gōng）人從惡劣的傳（chuán）統清（qīng）洗工作環境中解放出來，對於船舶清洗工業將是一個極大的推動作（zuò）用，會使船舶清洗除鏽工藝邁上（shàng）一個新台階。