高（gāo）效航空發動機葉片等離子塗層去除設備（bèi）—DJS 2800/43EM超高壓清洗（xǐ）機（jī）

現（xiàn）代（dài）航空發動機製造技術是材料技術、製造技術（shù）和表麵處理技術領域共同進步的結果，如60年代初鈦合（hé）金（jīn）的導（dǎo）入使大型風扇葉片（piàn）的發展成為了可能，航（háng）空（kōng）發動機（jī）的（de）功率與它內部每個部件的表麵質量都有著同樣緊密的關係。為了提高抗腐（fǔ）蝕與耐磨性能，高強（qiáng）度使用的結構件、機匣、軸承座或是發動機葉片都會在噴丸強化處理後噴塗一層特（tè）殊的等離子塗層。這些塗層需要定期進行常規檢查和維護，還需要定期更換，並且更（gèng）換時首先要求去除原有舊的塗層。
 
傳統的方（fāng）法是雖然可（kě）剝離塗（tú）層，但是效率很低，並且作業人員勞動強（qiáng）度很大，還會（huì）對發動機葉片表麵造成損傷，北京（jīng）www.91潔清潔設備有限（xiàn）公（gōng）司生（shēng）產的DJS 2800/43EM超高壓清洗機，采用超高（gāo）壓水射（shè）流（liú）進行塗層去（qù）除（chú）作業（yè），可以快速發動機葉片上的塗層，還不傷及本體，並配（pèi）備漆水分離汙水（shuǐ）處理係統，節約水源的（de）同時還可（kě）實現循環（huán）再（zài）利用。
 
高（gāo）壓水（shuǐ）射（shè）流清洗技術是目前世界上新興（xìng）的高新節能技術。高壓清洗機則是（shì）根據該技術衍生出的（de）清洗設備，它的用途非常廣泛，幾乎橫跨了（le）所有的（de）工業清洗（xǐ）領域。其工作原理主要是通過高壓泵將普（pǔ）通的純（chún）淨水加壓到數百乃至一千多個大氣壓後（hòu）再通過小孔徑的高壓（yā）噴嘴噴射出的一股能量高度集中的射流束，也就是我們常說的高壓水（shuǐ）射（shè）流，高壓水（shuǐ）射流具有衝（chōng）刷、楔劈（pī）、剪切（qiē）、磨削等複合破碎作用，可立即將結垢物打碎脫落並（bìng）衝走，從而實現垢層與本體（tǐ）的分離。因為高（gāo）壓清洗機（jī）是以水為（wéi）介質，因此具有無腐蝕、無汙染等特點，目前在一些領域已逐步替（tì）代了化學、機械等清洗方法。
 
實踐證明，使用DJS 2800/43EM超（chāo）高壓清洗機清除發動機葉片的（de）等離子塗層，根據塗層的類型和厚度，塗層的去除速度範圍約在4～75mm/s。工件通過天車直接吊入不鏽鋼噴射加工室內的旋轉工作台上，加工開始前帶空氣密封條的工作門自動（dòng）關閉。DJS 2800/43EM超高壓清洗機可以保證塗層能夠被快速、精確地去（qù）除，同（tóng）時去除過程柔和，不會造成零件（jiàn）表麵變形。