旧船换新装 必备船（chuán）舶除锈新设备

我们都知道，钢铁（tiě）如果（guǒ）暴露在空气或浸入水中，就（jiù）会容易被腐蚀，而对于长期（qī）浸泡在海中的船舶来说，因为海水中的盐分，这种锈蚀来得就更为猛烈。用钢制材料建（jiàn）造的船舶如不采（cǎi）取防锈措施，用不了（le）几年就会被锈蚀而报废；但如采取防锈措施（shī）得力，保养得当，船舶就能营运几十年，从而提高钢材（cái）十倍以上的利用（yòng）价值。

对于（yú）万吨巨轮，工作人员手持榔头、铲刀、钢丝刷等这种纯手工作业是根本不可能的。普遍（biàn）采用喷砂除锈的方法，工作人员站在几十米的高空（kōng）车上拿着设备，用喷出的铜矿（kuàng）渣颗粒冲蚀锈迹，这样除锈效果比较好。

但是这种方法有（yǒu）很明显的弊端，会严（yán）重污染空气和水体；效率较（jiào）低，一台设备一个小时也就清理4~5平方米的船身。更重要的是，除锈工作人员承担着高空作业的（de）风险，铜矿渣和铁锈（xiù）还容（róng）易吸入肺部，或者进到眼睛里。

出于（yú）环保要求，已经禁止在敞开环境下使用喷砂除锈，现在大部分是采用高压水（shuǐ）射流除（chú）锈。现在除了高压清洗（xǐ）机，还有能除锈的爬壁机（jī）器人（rén）。一般（bān）而言对于大型（xíng）船（chuán）舶除（chú）锈等级至少是Sa2.5级，待除锈完成，表面（miàn）处理检验合格后，严格执行环境控制标准，必须保证在4小时内进行底漆涂装，涂（tú）装前应保护涂装表（biǎo）面，防止二次污染。
 
爬壁（bì）机器（qì）人自己能附着在船身，用（yòng）超高压水射流对船（chuán）体除锈。www.91洁船体除锈机器人，采用（yòng）进口（kǒu）高性能超高压泵站，工作效率高，除漆效率（lǜ）可达50~70 m²/h，除锈均匀，操作简单方便更加安全，实（shí）现（xiàn）“即除即干”。剥离（lí）涂层后，可恢复（fù）钢板喷砂表（biǎo）面Sa2.5白度。德（dé）高洁船舶除锈机器人采用（yòng）磁力（lì）吸附和真空吸附相结（jié）合的原理，具有（yǒu）一定（dìng）的3D曲面（miàn）通过能力，以及凸凹面和焊缝的越障能力，还可（kě）以携带150~200kg负（fù）载自如地爬行（háng）。

真空回收接口集（jí）成在防飞溅防护罩上（shàng），可与地面回收设备连接（jiē），漆渣和污（wū）水（shuǐ）不会遗留钢板表面；通过（guò）遥控器与机器人（rén）之间的通讯和对机器人（rén）进行控制，可（kě）靠性高；远程监控影像（xiàng）系统，便于远距离（lí）观察和夜间作业，可以快速、高（gāo）效的清洗船舶表面的锈蚀。