輸送（sòng）帶熱（rè）硫化接頭部位橡膠比較硬的原因

冶金、煤炭、交通、水電、化工等行業需要（yào）輸（shū）送量大、結構簡單、維修方便（biàn）的運輸設備，帶式輸送機就是理想的高效連續運輸設（shè）備。尤其對高產高（gāo）效礦井，帶式輸送機（jī）輸送量（liàng）大、結構簡單、維修方便（biàn）、成本低、通用性強，已成為煤炭開（kāi）采機電一體化技術（shù）與裝備的關鍵設備。

帶式輸送機主要特點（diǎn）是機身可以很方（fāng）便的伸（shēn）縮，當輸（shū）送能力和運距較大時，可配中間驅動（dòng）裝置來滿足要求。根據輸送工（gōng）藝的要求，可以單機輸送，也可（kě）多機組（zǔ）合成水平或傾斜的運輸係統來輸送物料。
 
隻要是輸送帶，就必須（xū）接成環形才能夠使用，所以輸送帶的接（jiē）頭（tóu）是非常關鍵的一個環節。接頭的好壞直接（jiē）影響（xiǎng）著輸送帶的使用壽（shòu）命和輸送線能否平穩（wěn）順（shùn）暢地運行。

輸送（sòng）帶硫化膠接的過程實（shí）際上也是已硫化橡膠繼續交聯的過程。硫化時需要加溫、加壓，並（bìng）且需（xū）要比較（jiào）長的時間，經過（guò）比較長時間的硫化後，以硫化橡（xiàng）膠的硬度會提高，所以我們對輸送帶實現（xiàn）接頭後（hòu）但是經常發現接頭部位比其他的部位要硬。

另（lìng）外如果膠接方法不正（zhèng）確，接頭的強度就會更加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、台階個數（shù）不夠、膠接頭所用橡膠性能不好或已經（jīng）自硫失效（xiào）、鋼絲繩（shéng）打磨（mó）過度、鋼絲（sī）繩（shéng）生鏽等，接頭部位的強度將（jiāng）會大打折扣，在使用時，容易出現接頭部位斷開的現象。
 
www.91潔D1200-1513型輸煤皮（pí）帶（dài）自動剝離機，采用水力破（pò）碎+自動化執行機（jī）構，通過編程自動逐行掃描剝離的原理，根據皮帶厚度不同，以及設備選型（xíng）的不同，每小（xiǎo）時可以（yǐ）完成1.5-2.5㎡皮（pí）帶頭剝離，可大幅度提（tí）高效率，縮短停產時間，不會出現開刀、打磨時傷（shāng）及下一層布和打磨過度等現象。